Mersin International Port · TRMER · Östliches Mittelmeer
Zengin Ship Agency klariert Schiffe im Hafen Mersin — für Reeder, Betreiber und Charterer weltweit. Senden Sie uns ETA und Schiffsdaten; Hafenformalitäten, Papiere und alles an der Pier übernehmen wir.
In Mersin besteht Lotsenpflicht. Melden Sie Ihre ETA — den Rest übernehmen wir.
Erreichen Sie sofort einen Agenten — in jeder der elf Sprachen dieser Website.
Fünf Leistungsbereiche, ein Ansprechpartner. Ob kompletter Hafenaufenthalt von Anfang bis Ende oder nur ein Paar Augen an der Pier — es antwortet immer dasselbe Team.
Wir vertreten Ihr Schiff gegenüber Hafen, Zoll, Einwanderungsbehörde, Hafenärztlichem Dienst und Hafenkapitän — von der Nominierung bis zum Auslaufen.
Volle Agentur für Linien-, Tramp- und Projektanläufe: Ladungsdokumente, Terminalabstimmung und tägliche Berichte an Ihre Operations-Abteilung.
Bereederung für Eigner, bei denen bereits ein Charterer-Agent bestellt ist oder die einen eigenen Vertreter an der Pier wünschen.
Ein unabhängiges Auge an der Pier, wenn der Agent von der Gegenseite gestellt wird — zum Schutz Ihrer Interessen und Ihrer Liegezeit.
Crewwechsel in Mersin ohne Überraschungen: Visa, Transitschreiben, Transfers, Hotels und medizinische Betreuung im Voraus geregelt.
Immer derselbe Ablauf, damit Ihre Operations-Abteilung jederzeit weiß, wo das Schiff steht.
Sie senden Schiffsdaten, ETA und Ladungsangaben. Wir antworten mit einer Proforma-Disbursement-Account und den örtlichen Anforderungen für Ihren Schiffstyp.
FAL-Formulare, Crew- und Passagierlisten, Ladungserklärung, Stores-Erklärung und die seerechtliche Gesundheitserklärung gehen vor Ankunft an die Behörden.
Lotsen und Schlepper bestellt, Liegeplatz mit dem Terminal bestätigt, Notice of Readiness in Ihrem Namen abgegeben, freie Pratique eingeholt.
Die Ladungsoperation wird Stunde für Stunde verfolgt. Besichtiger, Bunker, Proviant, Ersatzteile, Reparaturen und Crewwechsel werden organisiert und begleitet.
Ausgehende Zoll-, Einreise-, Hafengesundheits- und Hafenkapitänsklarierung; alle Papiere werden geprüft, bevor der Kapitän unterschreibt.
Statement of Facts, Time Sheet und Belege zusammen mit der Endabrechnung — jede Position einzeln ausgewiesen und nachvollziehbar.
An den Dokumenten scheitern Hafenaufenthalte. Das hier ist die Routinearbeit, die unser Büro für jedes Schiff auf Türkisch und bei der zuständigen Behörde erledigt.
Zengin Ship Agency wurde von Kapitän Sinan Zengin gegründet, der seine Laufbahn auf See verbracht hat, bevor er die Agentur in Mersin eröffnete. Deshalb liest unser Büro einen Liegezeitstreit oder einen Crewwechsel so, wie ein Kapitän ihn liest — und nicht wie jemand, der Formulare ausfüllt.
Wir arbeiten im Hafen Mersin an der türkischen Mittelmeerküste, dem größten Containertor des Landes und Transitdrehscheibe für den Irak, den Nahen Osten und die GUS. Containerschiffe, Massengutfrachter, Tanker, Ro-Ro und Projektladung laufen hier an — wir klarieren sie alle.
Die Agentur ist bewusst klein. Bei jedem Anlauf dieselben Leute, zu jeder Stunde erreichbar, und die Antwort kommt in Ihrer Sprache.
Unser Heimathafen und Sitz ist der Mersin International Port (UN/LOCODE TRMER) an der türkischen Mittelmeerküste. Fragen Sie uns nach Nachbarhäfen — wir sagen Ihnen offen, was wir dort leisten können.
Unser Büro ist rund um die Uhr besetzt, auch an Wochenenden und Feiertagen. Rufen Sie zu jeder Stunde +90 540 512 7777 an oder schreiben Sie an info@shipagency.tr — es antwortet ein Agent, kein Postfach.
Das hängt von Schiffstyp, Flagge und Ladung ab. Ein üblicher Anlauf braucht Crew- und Passagierliste, Ladungserklärung, Stores- und Effektenerklärung, die Gesundheitserklärung, die Schiffszeugnisse und die Ladungspapiere. Senden Sie uns Ihre Daten, und Sie bekommen die genaue Liste für Ihren Anlauf.
Containerschiffe, Massengutfrachter, Tanker und Chemikalientanker, Stückgut- und Ro-Ro-Schiffe, Projektladung und Kreuzfahrtanläufe. Mersin bedient Schiffe bis 400 Meter Länge.
Ja. An- und Abmusterung, Seemannsvisa und Transitschreiben, Flughafentransfers, Hotels und medizinische Betreuung übernehmen wir. Je früher Sie Bescheid geben, desto reibungsloser läuft es.
Vor Ankunft erhalten Sie eine Proforma-Disbursement-Account, nach dem Auslaufen die Endabrechnung mit Einzelpositionen und Belegen. Zahlung per Banküberweisung.
Wir sind keine Kanzlei, arbeiten aber mit Seerechtsanwälten in der Türkei zusammen und stellen den Kontakt her, wenn aus einem Anlauf ein Anspruch wird.
Senden Sie Schiffsname und IMO-Nummer, ETA, Ladung und Menge sowie Ihre Anforderungen an info@shipagency.tr. Proforma-Abrechnung und Bestätigung kommen noch am selben Tag.
Schiffsname, IMO-Nummer, ETA und Ladung genügen für den Anfang. Sie erhalten eine Proforma-Disbursement-Account und die Liste der Dokumente für Ihren Anlauf.